北行尾班寫成一段五分鐘的窗口。政府新聞公報寫，落馬洲—皇崗穿梭巴士（皇巴）最後一班北行，在 10 月 12 日上午 6 時 15 分至 20 分由新田公共運輸交匯處開出，人多時營辦商會提早截龍。
它在這一班之後停駛。上午 6 時 30 分，新皇崗口岸開通，落馬洲管制站和舊皇崗口岸的旅檢同時停止。中間那段接駁沒有班次可開。
這篇給今早在新田看見人潮、想弄清楚那班車是什麼的人。人如果現在才從市區出發，已經趕不上北行尾班。
清晨截龍，所以尾班不能留到午夜
南行沒有預先寫死的開出鐘點。上午 6 時 30 分前進入舊皇崗的人，辦完清關、上了車，那班車才開回新田。入境處的安排是：6 時 30 分前抵達落馬洲管制站或舊皇崗臨時旅檢樓的旅客，仍會辦妥手續。
6 時 30 分是另一條線。落馬洲管制站入口會放水馬，往深圳的車輛改去新皇崗。北上南下的人和車離開之後，舊口岸的客運停止。
警方在開通日前的凌晨於新皇崗口岸設指揮中心，看人流和車流。新田公共運輸交匯處停用前，會有人趕尾班，也會有人拍照。現場劃了公眾活動區、傳媒區和候車區。活動區留給拍照和送車。通關要走口岸通道。
兩個口岸中間，曾經必須坐一程
6 時 30 分之前，旅客仍用落馬洲管制站往返香港和深圳。皇巴的工作是新田公共運輸交匯處和舊皇崗之間那一程。新口岸啟用之後，專營巴士可以直接開到新大樓，這程接駁就沒有了。人仍然過關，查驗改在新口岸做。
五條二十四小時運作的短途跨境巴士同一日交接。由市區開往舊皇崗的尾班，分散在上午 5 時 15 分至 5 時 45 分；由舊皇崗開回市區的尾班，在上午 6 時 15 分至 6 時 30 分。這些線在舊口岸尾班之後，改為往返新口岸。旺角、油尖、觀塘、灣仔、荃灣各有自己的鐘點，逐班寫在 10 月 9 日的新聞公報。
沒趕上尾班的人，新田還有車
公報寫明，趕不及皇巴、人已經在新田的，可以轉九巴 B11、嶼巴 B12、城巴 B13，以及專線小巴 44B、44B1 和 78，前往新皇崗過關。
政府新聞網的綜述寫，前往新口岸的五條專營巴士和三條專線小巴，當日上午 4 時 45 分起在市區總站陸續開出。同一日的新聞公報把首班拆開：城巴 B13 上午 4 時 45 分由小西灣開出；九巴 B11、嶼巴 B12 上午 5 時 30 分；小巴 44B 和 44B1 上午 5 時 45 分；小巴 78 上午 6 時。新田這一站幾點有車經過，公報沒有另列。人在現場，看運輸署或該巴士公司當日的班次。
| 事項 | 時間與地點 |
|---|---|
| 皇巴北行尾班 | 10 月 12 日上午 6 時 15 分至 20 分，新田公共運輸交匯處；可視人流提早截龍 |
| 皇巴南行尾班 | 上午 6 時 30 分前進入舊皇崗的人，清關並登車後開出 |
| 新口岸開通、舊口岸截龍 | 上午 6 時 30 分 |
| 新田可轉乘 | 九巴 B11、嶼巴 B12、城巴 B13；專線小巴 44B、44B1、78 |
| 新聞公報 | 政府新聞公報，10 月 9 日 |
今早新田有人拍照，也有人要去新口岸
擠在交匯處的人做的是兩件事。一件是送尾班、拍照留念。警方預留了活動區，就是為這個。另一件是去深圳。6 時 15 分之後，皇巴不再載客北上。要過關的人改乘上面那幾條開往新口岸的巴士和小巴，或者從市區總站開出的新線。
舊落馬洲管制站的客運已經停。6 時 30 分之後，往深圳的車輛會被引到新皇崗。
總結
皇巴停，是因為舊落馬洲和舊皇崗的旅檢停了，巴士可以開進新口岸，中間那段接駁沒有了。尾班已在今早 6 時 15 分至 20 分的窗口結束。人在新田、要去新皇崗，轉 B11、B12、B13 和 44B、44B1、78。逐條首班在 10 月 9 日的新聞公報；政府新聞網只寫了上午 4 時 45 分起。